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Téléphoner à qui ?

Ajouté par gérald gawsewitch le 01 janvier 2010 à 18:29
en réponse à Triste incompétence, ajouté par Eric le 15 décembre 2009 à 21:53

Téléphoner mais à qui pour mettre un banc ?, c’est la question car qui finance la fourniture, la pose, l’entretien et son remplacement le cas échéant ?
L’exploitant de la ligne ?, JC Decaux ?, l’autorité compétente organisatrice des transports ? la collectivité territoriale qui bénéficie d’une desserte ?
Prenons le cas de Paris : la RATP fixe l’emplacement de ses arrêts de bus après concertation avec la PP, la ville de Paris. D’où le poteau car c’est son poteau. Pourquoi ? parce que l’abri bus implanté par l’incontournable JC Decaux résulte d’un contrat établi avec le Maire. Donc comme chacun le sait un contrat a une fin et l’abri bus aussi.
L’abri bus de JC Decaux est payé par la pub sur les panneaux constitutifs de la structure et il faut qu’elle soit vue, c’est logique donc on mettra à la rigueur un banc , un petit éloigné du panneau et au-dessus duquel la RATP a fourni des informations sur la gestion de ou des lignes de bus concernées par l’arrêt. Ce banc est normalement occupé par 2 personnes donc l’accès à l’information devient compliqué.
De toute façon la régulation de l’attente s’effectue à partir du signalement du temps d’attente pour le bus convoité et des conditions météorologiques car ces abris bus sont conçus pour les catalogues et non pas pour les voyageurs, comme ces bus d’ailleurs.
Voici quelques explications qui nous différencient des villes des pays en sous-développement durable.
En effet il est possible de procéder autrement mais à condition d’y mettre des moyens : le responsable de l’urbanisme local doit être en mesure de concevoir des unités de service qui répondront à la demande des usagers des TEC. Il peut en effet convoquer K. Lynch et d’autres pour l’aider à concevoir un cahier des charges de consultation, notamment d’unités de service et non pas de mobilier urbain en considérant tous les aspects du projet : esthétiques, techniques et financiers de manière à convaincre le Maire d’assurer la maîtrise d’ouvrage complète d’un tel projet.
Peu de villes ont pris cette initiative en France, elle relève cependant en grande partie de la compétence des agents des collectivités donc de leur responsabilité.


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